Amortyzatory w kategorii wyposażenia pojazdu to zaawansowane elementy zawieszenia dedykowane pojazdom kempingowym i kamperom, takie jak systemy pneumatyczne, hydrauliczne wspomagacze oraz tradycyjne amortyzatory teleskopowe. Służą one przede wszystkim do poprawy stabilności, komfortu jazdy i bezpieczeństwa na drogach, redukując wibracje, podskoki nadwozia oraz nierównomierne obciążenie osi. Dzięki nim pojazdy zyskują lepszą przyczepność, zwłaszcza podczas holowania przyczep lub jazdy z pełnym załadunkiem, co minimalizuje zużycie opon i podzespołów mechanicznych.
Kluczowe cechy tych produktów obejmują regulowaną wysokość jazdy, precyzyjne dostrojenie do zakresu wagowego, wysokiej jakości uszczelki oraz specjalne oleje zapewniające długotrwałą trwałość. Warto zwracać uwagę na kompatybilność z modelem pojazdu, typem osi (jedno- lub tandemowej), maksymalną nośność oraz obecność certyfikatów, takich jak TÜV. Systemy pneumatyczne często wyposażone są w kompresory 12V, dwuobwodowe sterowanie i miechy o różnych rozmiarach, umożliwiające łatwą instalację bez ingerencji w istniejące resory piórowe. Montaż powinien odbywać się parami na oś, z uwzględnieniem pozycji bez napięć dla optymalnej żywotności.
Produkty te znajdują zastosowanie w kamperach, przyczepach kempingowych i pojazdach dostawczych przekształconych na pojazdy rekreacyjne, szczególnie podczas długich tras autostradami, drogami gruntowymi czy w terenie górzystym. Są idealne dla entuzjastów caravaningu, którzy cenią sobie płynną jazdę przy różnych obciążeniach – od pustego pojazdu po pełen bagażnik sprzętu kempingowego. Zapewniają też ułatwione poziomowanie na kempingach, kompensując nierówności podłoża i zapobiegając siłom skrętnym, co podnosi bezpieczeństwo postoju.
Wśród dostępnych marek wyróżniają się AL-KO, E&P, Goldschmitt, Linnepe i Moog, znane z innowacyjnych rozwiązań i niezawodności. Te producenci oferują produkty o wysokiej jakości wykonania, z długoletnią tradycją w branży kempingowej, co gwarantuje zgodność z normami europejskimi i długi okres eksploatacji. Wybór renomowanej marki minimalizuje ryzyko awarii i zapewnia optymalną wydajność w wymagających warunkach.
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
Amortyzatory Octagon precyzyjnie dostrojone do określonego zakresu wagowego. Do przyczep jednoosiowych do 900 kg lub tandem do 1600 kg. Redukują wibracje nadwozia i podskakiwanie. Montaż gumowymi przegubowymi oczkami.
Zestaw konwersji podwójnego obiegu Linnepe Airlift z czarnymi rurkami 4 mm idealnie pasuje do wszystkich podnośników powietrznych Linnepe. Zawiera manometr, zawór napełniający, węże i materiały połączeniowe, zapewniając precyzyjną regulację ciśnienia. Kompaktowy (30x18x6 cm, 300 g) i gotowy do montażu – podnieś komfort kempingu!
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo pojazdu kempingowego. Idealny do montażu w kamperach z zawieszeniem pneumatycznym.
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo. Idealny do kamperów – montaż bez kompromisów!
Zestaw modernizacyjny Moog do 100 km/h zwiększa prędkość i elastyczność przyczep (wymagane ABS w holowniku i odpowiednie opony). Zawiera 2 amortyzatory osi 1500 kg, płyty do spawania, śruby i instrukcję. Kompatybilny z osiami BPW, KNOTT, NIEPER, SCHLEGL – idealny do kempingu.
Zestaw modernizacyjny Moog AL-KO do 100 km/h zwiększa prędkość przyczepy do 100 km/h (dla przyczep do 1800 kg, z ABS i odpowiednimi oponami). Zawiera 2 amortyzatory osi, 2 płyty do spawania, śruby, nakrętki i instrukcję montażu. Bezpieczna i prosta konwersja.
Wzmocniona sprężyna śrubowa Linnepe LCS 4.0 do przedniej osi Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006/07. Obsługuje obciążenie do 1850 kg, a w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym Airlift Maxi zwiększa nośność lekkiego podwozia do 4150 kg. Idealna dla kamperów – zapewnij stabilność i bezpieczeństwo w trasie!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Mercedes Sprinter (2006/04–2018/02) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny dla kamperów z resorami piórowymi. Wyposażony w miechy Contitech (max. 6 bar), ocynkowane elementy i kompletny pakiet instalacyjny, zapewnia łatwy montaż i stabilność. Waga netto: 7 kg.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Mercedes Sprinter (1995–2006/03) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Wyposażony w trwałe miechy Contitech i kompletny pakiet instalacyjny, zapewnia łatwy montaż i stabilność jazdy przy ciśnieniu do 6 bar.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Fiat Ducato 230/244 (furgon z platformą, 1994-2006) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora z miechami Contitech (max. 6 bar). Idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi, zawiera komplet instalacyjny i manometr z zaworem. Poprawia stabilność i komfort jazdy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe idealnie podnosi komfort jazdy w Fiat Ducato 230/244, Flat Ground i Van (1994-2006). Tani, jednobiegowy zestaw z miechami Contitech, manometrem i zaworem napełniającym montuje się łatwo bez sprężarki, max. ciśnienie 6 bar. Wybór dla starszych kamperów z resorami piórowymi!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Fiat Ducato 280/290 (1982-1994) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Z miechami Contitech, ocynkowanymi elementami i ciśnieniem do 6 bar, zapewnia łatwy montaż i doskonałe wsparcie tylnej osi. Kompletny pakiet instalacyjny – podnieś...
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1994-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato (1994-2006) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny kierowcy.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1994-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulując wysokość tyłu pojazdu jednym przyciskiem.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 907 od 2018/03. Montaż na tylnej osi przy zachowaniu resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy. Wersja 6 cali.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato od 2021/09 zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje resory piórowe. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV i panelem sterującym.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 906 (2006/04-2018/02). Montaż na tylnej osi przy zachowaniu istniejących resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato (od 2006/07) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi od Linnepe dla Mercedes-Benz Sprinter W910 (od 03/2018) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Forda Transit (od 2019/07) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny do kamperów – podnosi nośność i stabilność.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2014/05-2019/06) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż z kompresorem 12V i miechami Firestone 6” zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2006/05-2014/04) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny do kamperów – podnosi nośność i stabilność.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato od 2021/09. Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulując tył pojazdu jednym przyciskiem z kabiny.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt dla Ford Transit (2006/05-2014/04) to dwuobwodowe rozwiązanie z modułem sterującym w kabinie kierowcy, idealne dla pojazdów z kątową osią i napędem przednim. Zapewnia komfortową jazdę i precyzyjną kontrolę, podnosząc stabilność kampera.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V podnosi komfort jazdy w Fordzie Transit od 2023. Niskociśnieniowy system reguluje wysokość tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo. Idealny do kamperów – montuj i ciesz się płynną podróżą!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami do Fiat Ducato od 2021/09 zapewnia wyjątkowy komfort jazdy dzięki niskociśnieniowemu systemowi z kompresorem 12V. Podwójny układ na tylnej osi regulowany z kabiny podnosi pojazd bez skręcania, podnosząc bezpieczeństwo i stabilność. Idealne dla kamperów z elektrycznym hamulcem postojowym.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami dla Fiat Ducato (od 2006/07) to podwójny system z kompresorem 12V, podnoszący komfort i bezpieczeństwo jazdy. Niskie ciśnienie w dużych miechach zapewnia płynną regulację tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny. Idealne do kamperów – montuj i ciesz się stabilnością!
System pneumatyczny Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V podnosi komfort w Fordzie Transit (od 2019/07). Niskie ciśnienie zapewnia delikatną regulację tyłu przyciskiem z kabiny, zwiększając bezpieczeństwo i stabilność. Idealny do kamperów!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W907 (od 2018/03) reguluje wysokość z kabiny, zwiększając komfort i bezpieczeństwo. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone, zachowując resory. Certyfikat TÜV – idealny dla kamperów!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W906 (2004-2018) z 8-calowymi miechami Firestone. Regulacja wysokości z kabiny, łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V, zachowując resory. Zwiększa komfort, nośność i stabilność – idealne dla kamperów!
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Forda Transit (2014/05-2019/06). Umożliwia wygodną regulację wysokości tyłu pojazdu niskim ciśnieniem za pomocą panelu w kabinie, zapewniając najwyższy komfort jazdy i bezpieczeństwo.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla VW Crafter i MAN TGE (od 2017) reguluje wysokość z kabiny, zwiększając komfort i bezpieczeństwo. Łatwy montaż na tylnej osi z miechami Firestone, kompresorem 12V i zachowaniem resorów. Certyfikat TÜV dla kampera.
Linnepe ProShock to gotowa do montażu kolumna zawieszenia komfortowego dla Fiat Ducato z lekkim podwoziem od 2006/07, opracowana z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.
Linnepe ProShock to gotowy do montażu zestaw amortyzatora i sprężyny dla lekkiego podwozia Fiat Ducato od 2006/07, opracowany z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.
Goldschmitt System Zawieszenia Pneumatycznego RHC z 8" miechami dla Fiat Ducato od 2006/07 automatycznie dostosowuje wysokość tylnej osi do obciążenia (również jednostronnego) za pomocą czujników. Uzupełnia fabryczne zawieszenie, umożliwia ręczną regulację i zapewnia komfort w kamperze pod pełnym obciążeniem. Idealny dla niezawodnej jazdy.
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM do Mercedes Sprinter od 2006/04 z podwoziem AL-KO. W pełni automatyczne poziomowanie kampera. 4 podpory o nośności 2000 kg każda.
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM do Fiat Ducato od 2006/07 z podwoziem AL-KO. W pełni automatyczne poziomowanie kampera. 4 podpory o sile podnoszenia 2000 kg każda.
