- Nowy
Ten sterowany czujnikami system dodatkowego zawieszenia pneumatycznego od Goldschmitt jest instalowany jako uzupełnienie fabrycznego zawieszenia tylnej osi. Składa się z elastycznych miechów pneumatycznych, które wykorzystują sprężone powietrze do automatycznego dostosowania się do obciążenia tylnej osi. Dodatkowo, tył pojazdu można ręcznie podnosić lub opuszczać.
Goldschmitt stawia na wysokiej jakości kompletne systemy składające się ze specjalnie dopasowanych miechów pneumatycznych i wydajnych kompresorów. Dzięki dwóm oddzielnym obwodom powietrznym system niezawodnie kompensuje jednostronne obciążenia.
W przeciwieństwie do systemów analogowych, system RHC® jest sterowany przez automatyczną regulację poziomu. System sterowania łączy nowoczesną technologię czujników z inteligentnym oprogramowaniem. Precyzyjne czujniki poziomu w czasie rzeczywistym wykrywają wysokość pojazdu i automatycznie dostosowują ciśnienie w miechach pneumatycznych według potrzeb. Dzięki temu pojazd zawsze pozostaje na optymalnym poziomie – nawet przy zmieniających się warunkach obciążenia. Błędy obsługi i zakłócenia systemów wspomagających są w ten sposób niezawodnie minimalizowane. Możliwe jest jednak również sterowanie ręczne. Kompaktowa jednostka sterująca może być dyskretnie umieszczona w polu widzenia kierowcy i harmonijnie wtapia się w wnętrze. Dodatkowo dostępna jest darmowa aplikacja na smartfona, która umożliwia wygodne i intuicyjne sterowanie wszystkimi funkcjami z urządzenia mobilnego. Warsztaty również korzystają z konstrukcji plug-and-play oraz szybkiego uruchamiania – dla maksymalnej efektywności podczas instalacji i serwisu.
Wzmocniona sprężyna śrubowa Linnepe LCS 4.0 do przedniej osi Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006/07. Obsługuje obciążenie do 1850 kg, a w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym Airlift Maxi zwiększa nośność lekkiego podwozia do 4150 kg. Idealna dla kamperów – zapewnij stabilność i bezpieczeństwo w trasie!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2014/05-2019/06) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż z kompresorem 12V i miechami Firestone 6” zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
Linnepe ProShock to gotowa do montażu kolumna zawieszenia komfortowego dla Fiat Ducato z lekkim podwoziem od 2006/07, opracowana z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Mercedes Sprinter (1995–2006/03) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Wyposażony w trwałe miechy Contitech i kompletny pakiet instalacyjny, zapewnia łatwy montaż i stabilność jazdy przy ciśnieniu do 6 bar.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato (od 2006/07) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi od Linnepe dla Mercedes-Benz Sprinter W910 (od 03/2018) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV!
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo. Idealny do kamperów – montaż bez kompromisów!
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V podnosi komfort jazdy w Fordzie Transit od 2023. Niskociśnieniowy system reguluje wysokość tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo. Idealny do kamperów – montuj i ciesz się płynną podróżą!
Amortyzatory Octagon precyzyjnie dostrojone do określonego zakresu wagowego. Do przyczep jednoosiowych do 900 kg lub tandem do 1600 kg. Redukują wibracje nadwozia i podskakiwanie. Montaż gumowymi przegubowymi oczkami.
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM do Fiat Ducato od 2006/07 z podwoziem AL-KO. W pełni automatyczne poziomowanie kampera. 4 podpory o sile podnoszenia 2000 kg każda.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe idealnie podnosi komfort jazdy w Fiat Ducato 230/244, Flat Ground i Van (1994-2006). Tani, jednobiegowy zestaw z miechami Contitech, manometrem i zaworem napełniającym montuje się łatwo bez sprężarki, max. ciśnienie 6 bar. Wybór dla starszych kamperów z resorami piórowymi!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Fiat Ducato 280/290 (1982-1994) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Z miechami Contitech, ocynkowanymi elementami i ciśnieniem do 6 bar, zapewnia łatwy montaż i doskonałe wsparcie tylnej osi. Kompletny pakiet instalacyjny – podnieś...
Zestaw konwersji podwójnego obiegu Linnepe Airlift z czarnymi rurkami 4 mm idealnie pasuje do wszystkich podnośników powietrznych Linnepe. Zawiera manometr, zawór napełniający, węże i materiały połączeniowe, zapewniając precyzyjną regulację ciśnienia. Kompaktowy (30x18x6 cm, 300 g) i gotowy do montażu – podnieś komfort kempingu!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato od 2021/09 zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje resory piórowe. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV i panelem sterującym.
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM do Mercedes Sprinter od 2006/04 z podwoziem AL-KO. W pełni automatyczne poziomowanie kampera. 4 podpory o nośności 2000 kg każda.