- Nowy
Ten sterowany czujnikami system dodatkowego zawieszenia pneumatycznego od Goldschmitt jest instalowany jako uzupełnienie fabrycznego zawieszenia tylnej osi. Składa się z elastycznych miechów pneumatycznych, które wykorzystują sprężone powietrze do automatycznego dostosowania się do obciążenia tylnej osi. Dodatkowo, tył pojazdu można ręcznie podnosić lub opuszczać.
Goldschmitt stawia na wysokiej jakości kompletne systemy składające się ze specjalnie dopasowanych miechów pneumatycznych i wydajnych kompresorów. Dzięki dwóm oddzielnym obwodom powietrznym system niezawodnie kompensuje jednostronne obciążenia.
W przeciwieństwie do systemów analogowych, system RHC® jest sterowany przez automatyczną regulację poziomu. System sterowania łączy nowoczesną technologię czujników z inteligentnym oprogramowaniem. Precyzyjne czujniki poziomu w czasie rzeczywistym wykrywają wysokość pojazdu i automatycznie dostosowują ciśnienie w miechach pneumatycznych według potrzeb. Dzięki temu pojazd zawsze pozostaje na optymalnym poziomie – nawet przy zmieniających się warunkach obciążenia. Błędy obsługi i zakłócenia systemów wspomagających są w ten sposób niezawodnie minimalizowane. Możliwe jest jednak również sterowanie ręczne. Kompaktowa jednostka sterująca może być dyskretnie umieszczona w polu widzenia kierowcy i harmonijnie wtapia się w wnętrze. Dodatkowo dostępna jest darmowa aplikacja na smartfona, która umożliwia wygodne i intuicyjne sterowanie wszystkimi funkcjami z urządzenia mobilnego. Warsztaty również korzystają z konstrukcji plug-and-play oraz szybkiego uruchamiania – dla maksymalnej efektywności podczas instalacji i serwisu.
Zestaw modernizacyjny Moog do 100 km/h zwiększa prędkość i elastyczność przyczep (wymagane ABS w holowniku i odpowiednie opony). Zawiera 2 amortyzatory osi 1500 kg, płyty do spawania, śruby i instrukcję. Kompatybilny z osiami BPW, KNOTT, NIEPER, SCHLEGL – idealny do kempingu.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1994-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe idealnie podnosi komfort jazdy w Fiat Ducato 230/244, Flat Ground i Van (1994-2006). Tani, jednobiegowy zestaw z miechami Contitech, manometrem i zaworem napełniającym montuje się łatwo bez sprężarki, max. ciśnienie 6 bar. Wybór dla starszych kamperów z resorami piórowymi!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato od 2021/09. Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulując tył pojazdu jednym przyciskiem z kabiny.
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Fiat Ducato 230/244 (furgon z platformą, 1994-2006) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora z miechami Contitech (max. 6 bar). Idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi, zawiera komplet instalacyjny i manometr z zaworem. Poprawia stabilność i komfort jazdy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Forda Transit (od 2019/07) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny do kamperów – podnosi nośność i stabilność.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny kierowcy.
Linnepe ProShock to gotowa do montażu kolumna zawieszenia komfortowego dla Fiat Ducato z lekkim podwoziem od 2006/07, opracowana z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Forda Transit (2014/05-2019/06). Umożliwia wygodną regulację wysokości tyłu pojazdu niskim ciśnieniem za pomocą panelu w kabinie, zapewniając najwyższy komfort jazdy i bezpieczeństwo.
Produkt Goldschmitt 87 860.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami dla Fiat Ducato (od 2006/07) to podwójny system z kompresorem 12V, podnoszący komfort i bezpieczeństwo jazdy. Niskie ciśnienie w dużych miechach zapewnia płynną regulację tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny. Idealne do kamperów – montuj i ciesz się stabilnością!
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt dla Ford Transit (2006/05-2014/04) to dwuobwodowe rozwiązanie z modułem sterującym w kabinie kierowcy, idealne dla pojazdów z kątową osią i napędem przednim. Zapewnia komfortową jazdę i precyzyjną kontrolę, podnosząc stabilność kampera.
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo pojazdu kempingowego. Idealny do montażu w kamperach z zawieszeniem pneumatycznym.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.