- Nowy
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego dla tylnej osi starszych kamperów z resorami piórowymi i pojedynczymi oponami jest dostarczany jako niedrogi system jednobiegowy bez kompresora. Dzięki długiej tradycji systemów Airlift możliwe jest również wyposażenie kampera z historyczną tablicą rejestracyjną w dodatkowe zawieszenie pneumatyczne. Dostawa obejmuje kompletny pakiet instalacyjny, który wymaga niewielkiego wysiłku przy montażu.
Dane techniczne:
Miechy Contitech, górna część ocynkowana galwanicznie, dolna część ocynkowana ogniowo, maksymalne ciśnienie robocze 6 bar, miechy pneumatyczne, manometr, zawór napełniający.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato od 2021/09 zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje resory piórowe. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV i panelem sterującym.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Fiat Ducato 280/290 (1982-1994) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Z miechami Contitech, ocynkowanymi elementami i ciśnieniem do 6 bar, zapewnia łatwy montaż i doskonałe wsparcie tylnej osi. Kompletny pakiet instalacyjny – podnieś...
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1994-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulując wysokość tyłu pojazdu jednym przyciskiem.
Produkt Goldschmitt 87 894.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla VW Crafter i MAN TGE (od 2017) reguluje wysokość z kabiny, zwiększając komfort i bezpieczeństwo. Łatwy montaż na tylnej osi z miechami Firestone, kompresorem 12V i zachowaniem resorów. Certyfikat TÜV dla kampera.
Zestaw konwersji podwójnego obiegu Linnepe Airlift z czarnymi rurkami 4 mm idealnie pasuje do wszystkich podnośników powietrznych Linnepe. Zawiera manometr, zawór napełniający, węże i materiały połączeniowe, zapewniając precyzyjną regulację ciśnienia. Kompaktowy (30x18x6 cm, 300 g) i gotowy do montażu – podnieś komfort kempingu!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Fiat Ducato 230/244 (furgon z platformą, 1994-2006) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora z miechami Contitech (max. 6 bar). Idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi, zawiera komplet instalacyjny i manometr z zaworem. Poprawia stabilność i komfort jazdy.
Wzmocniona sprężyna śrubowa Linnepe LCS 4.0 do przedniej osi Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006/07. Obsługuje obciążenie do 1850 kg, a w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym Airlift Maxi zwiększa nośność lekkiego podwozia do 4150 kg. Idealna dla kamperów – zapewnij stabilność i bezpieczeństwo w trasie!
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 906 (2006/04-2018/02). Montaż na tylnej osi przy zachowaniu istniejących resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy.
Produkt Goldschmitt 87 860.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami dla Fiat Ducato (od 2006/07) to podwójny system z kompresorem 12V, podnoszący komfort i bezpieczeństwo jazdy. Niskie ciśnienie w dużych miechach zapewnia płynną regulację tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny. Idealne do kamperów – montuj i ciesz się stabilnością!
Amortyzatory Octagon precyzyjnie dostrojone do określonego zakresu wagowego. Do przyczep jednoosiowych do 900 kg lub tandem do 1600 kg. Redukują wibracje nadwozia i podskakiwanie. Montaż gumowymi przegubowymi oczkami.
Goldschmitt System Zawieszenia Pneumatycznego RHC z 8" miechami dla Fiat Ducato od 2006/07 automatycznie dostosowuje wysokość tylnej osi do obciążenia (również jednostronnego) za pomocą czujników. Uzupełnia fabryczne zawieszenie, umożliwia ręczną regulację i zapewnia komfort w kamperze pod pełnym obciążeniem. Idealny dla niezawodnej jazdy.
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
Linnepe ProShock to gotowa do montażu kolumna zawieszenia komfortowego dla Fiat Ducato z lekkim podwoziem od 2006/07, opracowana z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.