Amortyzatory Octagon precyzyjnie dostrojone do określonego zakresu wagowego. Do przyczep jednoosiowych do 900 kg lub tandem do 1600 kg. Redukują wibracje nadwozia i podskakiwanie. Montaż gumowymi przegubowymi oczkami.
AL-KO Octagon to amortyzatory osi do przyczep kempingowych i karawanów. Warianty dla obciążeń od 900 do 7500 kg na osie jednoosiowe i tandemowe. Redukują drgania i poprawiają właściwości jezdne.
Konstrukcja z gumowymi łożyskami ucha stawowego zapewnia montaż bez naprężeń i niskie zużycie. Specjalny olej i wysokiej jakości uszczelnienia. Wymiana parami, po dwa amortyzatory na oś. Standard OEM.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt dla Ford Transit (2006/05-2014/04) to dwuobwodowe rozwiązanie z modułem sterującym w kabinie kierowcy, idealne dla pojazdów z kątową osią i napędem przednim. Zapewnia komfortową jazdę i precyzyjną kontrolę, podnosząc stabilność kampera.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W907 (od 2018/03) reguluje wysokość z kabiny, zwiększając komfort i bezpieczeństwo. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone, zachowując resory. Certyfikat TÜV – idealny dla kamperów!
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo pojazdu kempingowego. Idealny do montażu w kamperach z zawieszeniem pneumatycznym.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 907 od 2018/03. Montaż na tylnej osi przy zachowaniu resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy. Wersja 6 cali.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2006/05-2014/04) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny do kamperów – podnosi nośność i stabilność.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W906 (2004-2018) z 8-calowymi miechami Firestone. Regulacja wysokości z kabiny, łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V, zachowując resory. Zwiększa komfort, nośność i stabilność – idealne dla kamperów!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato od 2021/09 zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje resory piórowe. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV i panelem sterującym.
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM do Mercedes Sprinter od 2006/04 z podwoziem AL-KO. W pełni automatyczne poziomowanie kampera. 4 podpory o nośności 2000 kg każda.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Fiat Ducato 280/290 (1982-1994) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Z miechami Contitech, ocynkowanymi elementami i ciśnieniem do 6 bar, zapewnia łatwy montaż i doskonałe wsparcie tylnej osi. Kompletny pakiet instalacyjny – podnieś...
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
Wzmocniona sprężyna śrubowa Linnepe LCS 4.0 do przedniej osi Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006/07. Obsługuje obciążenie do 1850 kg, a w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym Airlift Maxi zwiększa nośność lekkiego podwozia do 4150 kg. Idealna dla kamperów – zapewnij stabilność i bezpieczeństwo w trasie!
Zestaw modernizacyjny Moog do 100 km/h zwiększa prędkość i elastyczność przyczep (wymagane ABS w holowniku i odpowiednie opony). Zawiera 2 amortyzatory osi 1500 kg, płyty do spawania, śruby i instrukcję. Kompatybilny z osiami BPW, KNOTT, NIEPER, SCHLEGL – idealny do kempingu.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Forda Transit (2014/05-2019/06). Umożliwia wygodną regulację wysokości tyłu pojazdu niskim ciśnieniem za pomocą panelu w kabinie, zapewniając najwyższy komfort jazdy i bezpieczeństwo.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami do Fiat Ducato od 2021/09 zapewnia wyjątkowy komfort jazdy dzięki niskociśnieniowemu systemowi z kompresorem 12V. Podwójny układ na tylnej osi regulowany z kabiny podnosi pojazd bez skręcania, podnosząc bezpieczeństwo i stabilność. Idealne dla kamperów z elektrycznym hamulcem postojowym.
AL-KO Amortyzatory Octagon, jednoosiowe do 900 kg | tandem do 1600 kg
Amortyzatory Octagon precyzyjnie dostrojone do określonego zakresu wagowego. Do przyczep jednoosiowych do 900 kg lub tandem do 1600 kg. Redukują wibracje nadwozia i podskakiwanie. Montaż gumowymi przegubowymi oczkami.