- Nowy
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego dla tylnej osi starszych kamperów z resorami piórowymi i pojedynczymi oponami jest dostarczany jako niedrogi system jednobiegowy bez kompresora. Dzięki długiej tradycji systemów Airlift możliwe jest również wyposażenie kampera z historyczną tablicą rejestracyjną w dodatkowe zawieszenie pneumatyczne. Dostawa obejmuje kompletny pakiet instalacyjny, który wymaga niewielkiego wysiłku przy montażu.
Dane techniczne:
Miechy rolkowe Contitech, górna część ocynkowana galwanicznie, dolna część ocynkowana ogniowo, maksymalne ciśnienie robocze 6 bar, miechy powietrzne, manometr, zawór napełniający.
Dla Fiata Ducato w wersji platformowej.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Mercedes Sprinter (1995–2006/03) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Wyposażony w trwałe miechy Contitech i kompletny pakiet instalacyjny, zapewnia łatwy montaż i stabilność jazdy przy ciśnieniu do 6 bar.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W907 (od 2018/03) reguluje wysokość z kabiny, zwiększając komfort i bezpieczeństwo. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone, zachowując resory. Certyfikat TÜV – idealny dla kamperów!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2006/05-2014/04) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny do kamperów – podnosi nośność i stabilność.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2014/05-2019/06) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż z kompresorem 12V i miechami Firestone 6” zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
Produkt Goldschmitt 87 894.
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1994-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny.
Wzmocniona sprężyna śrubowa Linnepe LCS 4.0 do przedniej osi Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006/07. Obsługuje obciążenie do 1850 kg, a w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym Airlift Maxi zwiększa nośność lekkiego podwozia do 4150 kg. Idealna dla kamperów – zapewnij stabilność i bezpieczeństwo w trasie!
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM do Mercedes Sprinter od 2006/04 z podwoziem AL-KO. W pełni automatyczne poziomowanie kampera. 4 podpory o nośności 2000 kg każda.
Zestaw konwersji podwójnego obiegu Linnepe Airlift z czarnymi rurkami 4 mm idealnie pasuje do wszystkich podnośników powietrznych Linnepe. Zawiera manometr, zawór napełniający, węże i materiały połączeniowe, zapewniając precyzyjną regulację ciśnienia. Kompaktowy (30x18x6 cm, 300 g) i gotowy do montażu – podnieś komfort kempingu!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Mercedes Sprinter (2006/04–2018/02) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny dla kamperów z resorami piórowymi. Wyposażony w miechy Contitech (max. 6 bar), ocynkowane elementy i kompletny pakiet instalacyjny, zapewnia łatwy montaż i stabilność. Waga netto: 7 kg.
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo. Idealny do kamperów – montaż bez kompromisów!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W906 (2004-2018) z 8-calowymi miechami Firestone. Regulacja wysokości z kabiny, łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V, zachowując resory. Zwiększa komfort, nośność i stabilność – idealne dla kamperów!
Produkt Goldschmitt 87 860.
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo pojazdu kempingowego. Idealny do montażu w kamperach z zawieszeniem pneumatycznym.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.