- Nowy
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego dla tylnej osi starszych kamperów z resorami piórowymi i pojedynczymi oponami jest dostarczany jako niedrogi system jednobiegowy bez sprężarki. Dzięki długiej tradycji systemów Airlift możliwe jest również wyposażenie kampera z historyczną tablicą rejestracyjną w dodatkowe zawieszenie pneumatyczne. Dostawa obejmuje kompletny pakiet instalacyjny, który wymaga niewielkiego wysiłku przy montażu.
Dane techniczne:
Miechy Contitech, górna część ocynkowana galwanicznie, dolna część ocynkowana ogniowo, maksymalne ciśnienie robocze 6 bar, miechy pneumatyczne, manometr, zawór napełniający.
Dla Fiat Ducato Flat Ground i Van.
Zestaw modernizacyjny Moog AL-KO do 100 km/h zwiększa prędkość przyczepy do 100 km/h (dla przyczep do 1800 kg, z ABS i odpowiednimi oponami). Zawiera 2 amortyzatory osi, 2 płyty do spawania, śruby, nakrętki i instrukcję montażu. Bezpieczna i prosta konwersja.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato od 2021/09. Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulując tył pojazdu jednym przyciskiem z kabiny.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny kierowcy.
Linnepe ProShock to gotowy do montażu zestaw amortyzatora i sprężyny dla lekkiego podwozia Fiat Ducato od 2006/07, opracowany z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.
Goldschmitt System Zawieszenia Pneumatycznego RHC z 8" miechami dla Fiat Ducato od 2006/07 automatycznie dostosowuje wysokość tylnej osi do obciążenia (również jednostronnego) za pomocą czujników. Uzupełnia fabryczne zawieszenie, umożliwia ręczną regulację i zapewnia komfort w kamperze pod pełnym obciążeniem. Idealny dla niezawodnej jazdy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Fiat Ducato 230/244 (furgon z platformą, 1994-2006) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora z miechami Contitech (max. 6 bar). Idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi, zawiera komplet instalacyjny i manometr z zaworem. Poprawia stabilność i komfort jazdy.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami dla Fiat Ducato (od 2006/07) to podwójny system z kompresorem 12V, podnoszący komfort i bezpieczeństwo jazdy. Niskie ciśnienie w dużych miechach zapewnia płynną regulację tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny. Idealne do kamperów – montuj i ciesz się stabilnością!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W906 (2004-2018) z 8-calowymi miechami Firestone. Regulacja wysokości z kabiny, łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V, zachowując resory. Zwiększa komfort, nośność i stabilność – idealne dla kamperów!
Zestaw konwersji podwójnego obiegu Linnepe Airlift z czarnymi rurkami 4 mm idealnie pasuje do wszystkich podnośników powietrznych Linnepe. Zawiera manometr, zawór napełniający, węże i materiały połączeniowe, zapewniając precyzyjną regulację ciśnienia. Kompaktowy (30x18x6 cm, 300 g) i gotowy do montażu – podnieś komfort kempingu!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi od Linnepe dla Mercedes-Benz Sprinter W910 (od 03/2018) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV!
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Forda Transit (2014/05-2019/06). Umożliwia wygodną regulację wysokości tyłu pojazdu niskim ciśnieniem za pomocą panelu w kabinie, zapewniając najwyższy komfort jazdy i bezpieczeństwo.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 907 od 2018/03. Montaż na tylnej osi przy zachowaniu resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy. Wersja 6 cali.
Amortyzatory Octagon precyzyjnie dostrojone do określonego zakresu wagowego. Do przyczep jednoosiowych do 900 kg lub tandem do 1600 kg. Redukują wibracje nadwozia i podskakiwanie. Montaż gumowymi przegubowymi oczkami.
Produkt Goldschmitt 87 860.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt dla Ford Transit (2006/05-2014/04) to dwuobwodowe rozwiązanie z modułem sterującym w kabinie kierowcy, idealne dla pojazdów z kątową osią i napędem przednim. Zapewnia komfortową jazdę i precyzyjną kontrolę, podnosząc stabilność kampera.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato od 2021/09 zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje resory piórowe. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV i panelem sterującym.