- Nowy
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM od E&P umożliwia wygodne i w pełni automatyczne poziomowanie kamperów do idealnej pozycji poziomej. Inteligentna elektronika sterująca optymalnie rozkłada ciężar pojazdu na kilka podpór, aby uniknąć sił skręcających. Zestaw zawiera 4 podpory o sile podnoszenia 2000 kg każda, co wystarcza dla większości kamperów. LevelM precyzyjnie kompensuje nierówności i nachylenia, a system można również obsługiwać ręcznie. W przypadku specjalnych wymagań, takich jak opróżnianie zbiornika na wodę, można zapisać określoną pozycję opróżniania zbiornika. W trybie ręcznym można również indywidualnie podnosić poszczególne strony pojazdu.
Specjalną cechą systemu jest automatyczna integracja kompatybilnych systemów zawieszenia pneumatycznego. Przed procesem poziomowania powietrze jest wypuszczane z zawieszenia, co zapewnia mu optymalną ochronę.
Dla maksymalnego bezpieczeństwa system jest wyposażony w blokadę, która pozwala na aktywację tylko przy wyłączonym zapłonie. W nagłych wypadkach podpory można bezpiecznie schować za pomocą sterowania awaryjnego. LevelM łączy komfort, precyzję i bezpieczeństwo, tworząc idealny system poziomowania dla wymagających właścicieli kamperów.
W zestawie znajduje się stały panel sterowania. Za dodatkową opłatą system może być dostarczony z wygodnym, zdejmowanym panelem dotykowym (nr artykułu 87 422), który może być również używany jako pilot zdalnego sterowania poza pojazdem.
System nie może być doposażony
System hydraulicznych podpór podnoszących LevelM do Mercedes Sprinter od 2006/04 z podwoziem AL-KO. W pełni automatyczne poziomowanie kampera. 4 podpory o nośności 2000 kg każda.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 906 (2006/04-2018/02). Montaż na tylnej osi przy zachowaniu istniejących resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe dla Fiat Ducato 280/290 (1982-1994) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi. Z miechami Contitech, ocynkowanymi elementami i ciśnieniem do 6 bar, zapewnia łatwy montaż i doskonałe wsparcie tylnej osi. Kompletny pakiet instalacyjny – podnieś...
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Forda Transit (2014/05-2019/06). Umożliwia wygodną regulację wysokości tyłu pojazdu niskim ciśnieniem za pomocą panelu w kabinie, zapewniając najwyższy komfort jazdy i bezpieczeństwo.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato (od 2006/07) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
Wzmocniona sprężyna śrubowa Linnepe LCS 4.0 do przedniej osi Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006/07. Obsługuje obciążenie do 1850 kg, a w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym Airlift Maxi zwiększa nośność lekkiego podwozia do 4150 kg. Idealna dla kamperów – zapewnij stabilność i bezpieczeństwo w trasie!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 907 od 2018/03. Montaż na tylnej osi przy zachowaniu resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy. Wersja 6 cali.
Zestaw konwersji podwójnego obiegu Linnepe Airlift z czarnymi rurkami 4 mm idealnie pasuje do wszystkich podnośników powietrznych Linnepe. Zawiera manometr, zawór napełniający, węże i materiały połączeniowe, zapewniając precyzyjną regulację ciśnienia. Kompaktowy (30x18x6 cm, 300 g) i gotowy do montażu – podnieś komfort kempingu!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Fiat Ducato (1994-2006) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
Linnepe ProShock to gotowa do montażu kolumna zawieszenia komfortowego dla Fiat Ducato z lekkim podwoziem od 2006/07, opracowana z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.
Produkt Goldschmitt 87 860.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny kierowcy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Mercedes Sprinter (2006/04–2018/02) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny dla kamperów z resorami piórowymi. Wyposażony w miechy Contitech (max. 6 bar), ocynkowane elementy i kompletny pakiet instalacyjny, zapewnia łatwy montaż i stabilność. Waga netto: 7 kg.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Fiat Ducato 230/244 (furgon z platformą, 1994-2006) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora z miechami Contitech (max. 6 bar). Idealny do starszych kamperów z resorami piórowymi, zawiera komplet instalacyjny i manometr z zaworem. Poprawia stabilność i komfort jazdy.