- Nowy
System pneumatyczny Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V podnosi komfort w Fordzie Transit (od 2019/07). Niskie ciśnienie zapewnia delikatną regulację tyłu przyciskiem z kabiny, zwiększając bezpieczeństwo i stabilność. Idealny do kamperów!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 6-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato od 2021/09. Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulując tył pojazdu jednym przyciskiem z kabiny.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla VW Crafter i MAN TGE (od 2017) reguluje wysokość z kabiny, zwiększając komfort i bezpieczeństwo. Łatwy montaż na tylnej osi z miechami Firestone, kompresorem 12V i zachowaniem resorów. Certyfikat TÜV dla kampera.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2014/05-2019/06) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż z kompresorem 12V i miechami Firestone 6” zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – podnosi nośność z certyfikatem TÜV.
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V podnosi komfort jazdy w Fordzie Transit od 2023. Niskociśnieniowy system reguluje wysokość tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo. Idealny do kamperów – montuj i ciesz się płynną podróżą!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.
Zestaw modernizacyjny Moog AL-KO do 100 km/h zwiększa prędkość przyczepy do 100 km/h (dla przyczep do 1800 kg, z ABS i odpowiednimi oponami). Zawiera 2 amortyzatory osi, 2 płyty do spawania, śruby, nakrętki i instrukcję montażu. Bezpieczna i prosta konwersja.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi marki Linnepe dla Ford Transit (2006/05-2014/04) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny do kamperów – podnosi nośność i stabilność.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi od Linnepe dla Mercedes-Benz Sprinter W910 (od 03/2018) zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy dzięki regulacji wysokości z kabiny kierowcy. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone zachowuje istniejące resory. Idealny wybór dla kamperów – z certyfikatem TÜV!
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Linnepe dla Mercedes Sprinter (2006/04–2018/02) to niedrogi, jednobiegowy zestaw bez kompresora, idealny dla kamperów z resorami piórowymi. Wyposażony w miechy Contitech (max. 6 bar), ocynkowane elementy i kompletny pakiet instalacyjny, zapewnia łatwy montaż i stabilność. Waga netto: 7 kg.
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
Produkt Goldschmitt 87 860.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 906 (2006/04-2018/02). Montaż na tylnej osi przy zachowaniu istniejących resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny kierowcy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi Linnepe dla Mercedesa Sprintera W907 (od 2018/03) reguluje wysokość z kabiny, zwiększając komfort i bezpieczeństwo. Łatwy montaż na tylnej osi z kompresorem 12V i miechami Firestone, zachowując resory. Certyfikat TÜV – idealny dla kamperów!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami do Fiat Ducato od 2021/09 zapewnia wyjątkowy komfort jazdy dzięki niskociśnieniowemu systemowi z kompresorem 12V. Podwójny układ na tylnej osi regulowany z kabiny podnosi pojazd bez skręcania, podnosząc bezpieczeństwo i stabilność. Idealne dla kamperów z elektrycznym hamulcem postojowym.