- Nowy
Goldschmitt Air Suspension Systems
System podwójnych miechów z kompresorem 12-woltowym do montażu na tylnej osi pojazdu; ten produkt od Goldschmitt wyznacza standardy w zakresie komfortu jazdy i bezpieczeństwa eksploatacji. Ten system zawieszenia pneumatycznego został zaprojektowany jako tzw. "system niskociśnieniowy". Oznacza to, że efekt sprężyny pneumatycznej nie jest osiągany przez wysokie ciśnienie robocze w miechach o małej objętości, ale przez niskie ciśnienie w możliwie największych miechach. Za pomocą standardowego panelu sterowania w kabinie system zawieszenia pneumatycznego można wygodnie regulować za naciśnięciem przycisku: unosi to tył pojazdu delikatnie i bez skręcania.
System dwuobwodowy, odpowiedni dla pojazdów z osią kątową, pojedynczymi oponami i napędem przednim. W zestawie znajduje się specjalny panel sterowania do kabiny kierowcy.
Dla pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym.
Produkt Goldschmitt 87 894.
Wzmocniona sprężyna śrubowa Linnepe LCS 4.0 do przedniej osi Fiat Ducato X250/X290, Citroën Jumper i Peugeot Boxer od 2006/07. Obsługuje obciążenie do 1850 kg, a w połączeniu z zawieszeniem pneumatycznym Airlift Maxi zwiększa nośność lekkiego podwozia do 4150 kg. Idealna dla kamperów – zapewnij stabilność i bezpieczeństwo w trasie!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (2002-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulowany jednym przyciskiem z kabiny kierowcy.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami dla Fiat Ducato (od 2006/07) to podwójny system z kompresorem 12V, podnoszący komfort i bezpieczeństwo jazdy. Niskie ciśnienie w dużych miechach zapewnia płynną regulację tyłu pojazdu jednym przyciskiem z kabiny. Idealne do kamperów – montuj i ciesz się stabilnością!
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami do Fiat Ducato od 2021/09 zapewnia wyjątkowy komfort jazdy dzięki niskociśnieniowemu systemowi z kompresorem 12V. Podwójny układ na tylnej osi regulowany z kabiny podnosi pojazd bez skręcania, podnosząc bezpieczeństwo i stabilność. Idealne dla kamperów z elektrycznym hamulcem postojowym.
System pneumatyczny Goldschmitt z podwójnymi miechami 8” i kompresorem 12V podnosi komfort w Fordzie Transit (od 2019/07). Niskie ciśnienie zapewnia delikatną regulację tyłu przyciskiem z kabiny, zwiększając bezpieczeństwo i stabilność. Idealny do kamperów!
Amortyzator osi Moog 345 zapewnia niezawodne tłumienie wstrząsów w pojazdach kempingowych – rozłożony 345 mm, złożony 212 mm, z nośnością do 1500 kg na oś. Lekki (netto 418 g) i kompaktowy, idealnie sprawdza się w trudnym terenie.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z 8-calowymi miechami i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1994-2006/06). Podwójny system niskiego ciśnienia zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo, regulując wysokość tyłu pojazdu jednym przyciskiem.
Zestaw modernizacyjny Moog AL-KO do 100 km/h zwiększa prędkość przyczepy do 100 km/h (dla przyczep do 1800 kg, z ABS i odpowiednimi oponami). Zawiera 2 amortyzatory osi, 2 płyty do spawania, śruby, nakrętki i instrukcję montażu. Bezpieczna i prosta konwersja.
Zestaw modernizacyjny Moog do 100 km/h zwiększa prędkość i elastyczność przyczep (wymagane ABS w holowniku i odpowiednie opony). Zawiera 2 amortyzatory osi 1500 kg, płyty do spawania, śruby i instrukcję. Kompatybilny z osiami BPW, KNOTT, NIEPER, SCHLEGL – idealny do kempingu.
Dodatkowy system zawieszenia pneumatycznego Airlift Maxi do MB Sprinter W 906 (2006/04-2018/02). Montaż na tylnej osi przy zachowaniu istniejących resorów piórowych. Regulacja wysokości z miejsca kierowcy.
System zawieszenia pneumatycznego Airlift marki Linnepe idealnie podnosi komfort jazdy w Fiat Ducato 230/244, Flat Ground i Van (1994-2006). Tani, jednobiegowy zestaw z miechami Contitech, manometrem i zaworem napełniającym montuje się łatwo bez sprężarki, max. ciśnienie 6 bar. Wybór dla starszych kamperów z resorami piórowymi!
System zawieszenia pneumatycznego Goldschmitt dla Ford Transit (2006/05-2014/04) to dwuobwodowe rozwiązanie z modułem sterującym w kabinie kierowcy, idealne dla pojazdów z kątową osią i napędem przednim. Zapewnia komfortową jazdę i precyzyjną kontrolę, podnosząc stabilność kampera.
Zawieszenie pneumatyczne Goldschmitt z miechami 6” i kompresorem 12V idealnie pasuje do Fiat Ducato (1981-1993). Podwójny system niskociśnieniowy zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i bezpieczeństwo dzięki regulacji z kabiny.
Linnepe ProShock to gotowa do montażu kolumna zawieszenia komfortowego dla Fiat Ducato z lekkim podwoziem od 2006/07, opracowana z Bilstein. Znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy w zmiennych warunkach i przy różnym obciążeniu. Prosta instalacja zachęca do modernizacji pojazdu kempingowego.
Ogranicznik Linnepe dla miechów Airlift Maxi 8" w Mercedesie Sprinter W906 (od 2006/04). Niezbędny przy podwyższeniu zawieszenia o 35 mm (RWD) lub 90 mm (4x4), zapewnia stabilność i bezpieczeństwo pojazdu kempingowego. Idealny do montażu w kamperach z zawieszeniem pneumatycznym.