Victron Energy samochody wyprawowe.

Mamy przyjemność zaprezentować Państwu dwie instalacje fotowoltaiczne Victron Energy wykonane w samochodach wyprawowych Mercedes Sprinter przez firmę TapSam Design dla dwóch wyjątkowych sportowców i mistrzów świata w żużlu: Nickiego Pedersena i Bartosza Zmarzlika. TapSam Desings to profesjonalna firma zajmująca się przebudową samochodów dostawczych, która sprzedaje swoje usługi na terenie całej Europy i nie tylko. Działają na rynku od 1996 roku i są jedną z nielicznych firm z tak dużym doświadczeniem na tak dużą skalę. Firma rozpoczęła swoją działalność w oparciu o konwersje vanów dla żużlowców. Tak długi staż pozwolił firmie obsłużyć największe polskie i zagraniczne osobistości żużlowe.

Pierwsza instalacja fotowoltaiczna została wykonana w samochodzie Nickiego Pedersena trzykrotnego indywidualnego mistrza świata w żużlu (2003,2007 i 2008 rok). Projekt instalacji przewidywał tylko ładowanie akumulatora za pomocą napięcia 230V oraz doładowywanie w trakcie jazdy z alternatora. Pierwszą funkcję realizuje urządzenie MultiPlus w wersji Compact. Zapewnia ładowanie akumulatora po podłączeniu do zewnętrznego źródła zasilania 230V. Jednocześnie to samo urządzenie w przypadku braku zasilania energię pobiera z akumulatora żelowego i wytwarza napięcie 230V takie jak z sieci. 

Dodatkową opcją doładowywania akumulatora w trakcie jazdy jest ładowarka Orion TR DC/DC. Jest to klasyczna ładowarka akumulatorów z wielostopniową charakterystyką ładowania zasilana bezpośrednio z drugiego akumulatora zlokalizowanego w komorze silnika. System sam wykrywa uruchomiony alternator i zaczyna przekazywać energię do akumulatora hotelowego w czasie jazdy.

Jako bank energii został wybrany akumulator żelowy również firmy Victron Energy z uwagi na jego długą trwałość. W warunkach pracy kampera akumulatory tego typu pracują nawet do 8 lat.

Druga instalacja fotowoltaiczna została zamontowana w samochodzie polskiego mistrza żużlu Bartosza Zmarzlika. Dwukrotny indywidualny mistrz świata w latach 2019 oraz 2020 a także sportowiec roku 2019.

Wybór padł oczywiście na urządzenia Victron Energy tak jak w przypadku Nickiego Pedersena. Instalacja jednak została wykonana w nieco inny aczkolwiek podobny sposób. System tak jak w poprzednim samochodzie pracuje bez użycia paneli słonecznych. Ładowanie akumulatora realizowane jest za pomocą zewnętrznej ładowarki Victron Energy IP22 a także w czasie jazdy poprzez kontroler Orion TR Smart, który pobiera energię bezpośrednio z akumulatora w komorze silnika.

Jednostką wytwarzająca napięcie 230V jest przetwornica napięcia Phoenix Inverter firmy Victron Energy o mocy 2000Va zasilany bezpośrednio z akumulatora hotelowego LiFePO4. Przetwornica jest w wersji smart co oznacza, że można nią zarządzać za pomocą telefonu i aplikacji Victron Connect tak samo jak urządzeniem zapewniającym ładowanie z alternatora Orion Smart DC.

Zastosowany akumulator LiFePO4 firmy Victron Energy posiada dwie bardzo ważne właściwości. Pierwsza to dużo większa trwałość i ilość cykli ładowania i rozładowania aż 2500 cykli 80%. Druga cecha jest unikalna i dostępna tylko w rozwiązaniu firmy czyli wydajność prądowa. Akumulator o pojemności 100Ah może zapewnić aż 200A prądu ciągłego. Oznacza to możliwość wygenerowania mocy 2500W z tak małego akumulatora. W przypadku konkurencji przy takiej pojemności dostępne są o wiele większe moce. Oczywiście do zarządzania akumulatorem został wykorzystany zewnętrzny BMS Small BMS, który steruje urządzeniami wykonawczymi rozłączając je w razie potrzeby. Dzięki temu rozwiązaniu nie ma potrzeby stosowania zintegrowanego systemu zarządzania baterią co umożliwia pobieranie dużo większych mocy. 

Do monitorowania całego systemu zastosowano urządzenie Battery Monitor BMV 712 również firmy Victron Energy. Umożliwia ono monitorowanie pracy akumulatora LiFePO4 łącznie ze zliczaniem cykli oraz obliczeniem pojemności w % akumulatora. Wyniki prezentowane są za pomocą dołączonego wyświetlacza LCD. Dodatkowo za pomocą interfejsu BlueTooth można połączyć się telefonem komórkowym używając aplikacji Victron Connect i wyświetlić bieżący stan pracy jak i historyczne zapisy i statystyki do 30 dni wstecz.

Na koniec zapytaliśmy Pana Jacka Świerza właściciela firmy TapSam Designs co jest najważniejsze i na co kładą nacisk podczas produkcji swoich samochodów wyprawowych. 

Wyróżniamy 3 najważniejsze strefy :
• Część pierwsza to kabina kierowcy, w  której wszystko jest dostosowane do komfortu kierowcy i pasażera.
• Druga to przestrzeń życiowa, przestronny i funkcjonalny salon. Certyfikowana sofa z pasami bezpieczeństwa i punktem ISOFIX, funkcjonalne rozkładane łóżka z miejscem dla 5 lub 6 osób, strefa relaksu z telewizorem i aneksem kuchennym. W tej części zlokalizowany jest również cały system elektrycznego panelu sterowania oparty na systemie Victron Energy.
• Ostatnia trzecia część to część tylna, w której firma buduje garaże na motocykle, quady, rowery lub inne sporty lub fanaberie. W garażu takiego auta znajdują się stojaki na motocykl, poprzeczki gokartowe, uchwyty rowerowe i co najciekawsze w tej części montowany jest bestseller firmy, czyli rozkładana kabina prysznicowa - która po złożeniu chowa się w ściana garażu.

Firma TapSam Designs współpracuje z firmą SunTrack oficjalnym przedstawicielem Victron Energy w Polsce. Przy pomocy najlepszych projektantów firmy oraz wykwalifikowanych instalatorów firmy TapSam Designs firmy tworzą konfiguracje niezbędnych systemów - indywidualnie dla każdego klienta.

TapSam Designs
ul. Leszczyńska 22
64-140 Włoszakowice
tel. 605 096 770
https://tapsam-designs.com/
tapsamoffice@gmail.com