- Nowy
Wąż wysokociśnieniowy Truma G.2 gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki zabezpieczeniu przed pęknięciem węża i spełnia wszystkie wymogi prawne dotyczące mobilnego i stacjonarnego użytkowania systemów gazowych we Francji i Szwajcarii.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive G.8 (EU-Shell), 450 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive X.7 (Shell), 450 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive G.10 (POL-WS), 750 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive G.2 (Shell-F), 750 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive G.1 (Ital.A), 750 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive G.2 (Shell-F), 450 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive G.7 (Brit.POL), 450 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.
Precyzyjna rura stalowa MSR o długości 6 m i średnicy 8 mm, powlekana cynkiem. Dostępna w rozmiarach ø 8 x 1 i ø 10 x 1.
Wąż wysokociśnieniowy GOK Caramatic ConnectDrive X.3 (Komb.Shell-H), 450 mm. Z zabezpieczeniem przed pęknięciem, do podłączenia do regulatora Caramatic DriveOne lub DriveTwo, szczególnie do zasilania gazem podczas jazdy.