- Nowy
Zaawansowany silnik morski T8.370 z przekładnią ZF220 i redukcją 2:1 to niezawodny napęd dla łodzi i jachtów w żegludze rekreacyjnej oraz komercyjnej.
Sprawdza się na jachtach motorowych, łodziach rybackich i turystycznych, gwarantując wysoką moc i efektywność nawet w wymagających warunkach wodnych.
Wysokiej jakości pasek klinowy Nanni dedykowany do silników morskich T4.155, 4.380TDi i 4.390TDi. Gwarantuje precyzyjne przekazywanie mocy w jachtach i łodziach.
Silnik Nanni N4.50 bez skrzyni biegów (hydrauliczny) o mocy 47,5 PS idealnie nadaje się do łodzi i jachtów. 4-cylindrowy, niezawodny napęd morski z 2800 obr./min.
Silnik jachtowy Nanni N4.40 z przekładnią TMC60 M 2.00R o mocy 40 PS to niezawodny napęd morski dla łodzi i jachtów. Zapewnia efektywne przekazywanie mocy, wysoką wydajność i łatwe monitorowanie.
Silnik Nanni N3.21 bez skrzyni MEC o mocy 21 KM, 3-cylindrowy, 719 cm³. Idealny do małych łodzi i jachtów. Niezawodny, kompaktowy, łatwy w montażu i eksploatacji dla efektywnej żeglugi.
Pasek klinowy Nanni dedykowany silnikowi morskiemu 4.195HE zapewnia precyzyjne dopasowanie i niezawodne przekazywanie mocy w łodziach oraz jachtach. Wysokiej jakości komponent do napędów wodnych.
Przekładnia Z4.205 Bravo 2 z redukcją 1,81 dla prawej burty od Nanni. Wytrzymała na 200 PS i 3600 obr./min. Idealna do jachtów i łodzi motorowych w warunkach morskich. Niezawodna precyzja i moc.
Silnik Nanni N4.50 SD SD12 o mocy 47,5 PS z redukcją 2,23 bez podstawy. 4-cylindrowy diesel 2197 cm³ zapewnia niezawodną moc dla łodzi i jachtów. Idealny do wymagających zastosowań morskich.
Silnik N4.38 MEC bez skrzyni biegów Nanni o mocy 37,5 PS do łodzi i jachtów. 4-cylindrowy diesel 1498 cm³, niezawodny, max 3000 obr./min. Idealny do efektywnego napędu wodnego z prostą integracją.
Filtr paliwa Nanni dedykowany silnikom morskim 4.380TDi, 4.390TDi i 6.420TDi. Skutecznie usuwa zanieczyszczenia z paliwa, chroniąc silnik jachtu przed awariami i przedłużając jego żywotność.
Silnik morski Nanni T4.270 bez skrzyni biegów – 265 PS mocy z 4-cylindrowego bloku 2982 cm³. Niezawodny i wydajny napęd dla łodzi i jachtów, gwarantujący trwałość w każdych warunkach morskich.
Silnik Nanni T8.370 bez skrzyni biegów o mocy 370 PS, V8 4457 cm³. Wyjątkowa trwałość i wydajność dla łodzi i jachtów na wodach śródlądowych oraz morskich. Idealny wybór do profesjonalnych zastosowań.
Niezawodna skrzynia biegów ZF45-1 z redukcją 2.20:1 od Nanni, dedykowana silnikom 115 PS. Maks. 2600 obr/min, idealna transmisja mocy dla jachtów i łodzi. Wybór profesjonalistów.
Potężny silnik Nanni T8.350 z przekładnią ZF68A i przełożeniem 2,5:1. Moc 350 PS, V8 o pojemności 4457 cm³, do 3800 obr./min. Niezawodny napęd dla jachtów i łodzi – trwały, wydajny, idealny do.
Solidna przekładnia N4.38 TMC60 M 2.50R od Nanni do silników morskich łodzi i jachtów. Moc 37,5 PS, redukcja 2.50:1, do 3000 obr/min. Zapewnia efektywny napęd wodny i niezawodność na wodzie.
Przekładnia morska Nanni T4.230 TTM 40A 2.04R dla jachtów. Redukcja mocy do 230 PS, stabilna praca przy 3600 obr/min. Niezawodna technologia dla łodzi i jednostek pływających. Wybór profesjonalistów.
Silnik Nanni N2.10 SD z niezawodną skrzynią SP60 i redukcją 2.38 (10 KM). Kompaktowy diesel do łodzi i jachtów. Ekologiczny z panelem ECO, cicha praca, łatwy montaż bez podstawy.