- Nowy
Przekładnia morska ZF25A 1.93R N4.50 doskonale sprawdza się w układach napędowych jachtów i łodzi motorowych, efektywnie przekazując moc z silnika.
Wyposażona w panel C4, jest kompatybilna z 4-cylindrowymi silnikami o pojemności 2197 cm³, oferując moc 47,5 PS (35,4 kW) i maksymalne obroty 2800 U/min.
Model ten zapewnia niezawodność i łatwą integrację w systemach sterowania jednostek pływających.
Filtr paliwa Nanni dedykowany silnikom morskim 4.380TDi, 4.390TDi i 6.420TDi. Skutecznie usuwa zanieczyszczenia z paliwa, chroniąc silnik jachtu przed awariami i przedłużając jego żywotność.
Silnik morski Nanni N4.40 TMC60A z redukcją 2.50R, 40 PS. Cztery cylindry, 1999 cm³, max 2800 obr./min. Idealny napęd dla jachtów i łodzi. Stabilna moc na morzu z panelem A4.
Silnik morski Nanni N4.40 TMC60 M 2.50R o mocy 40 PS i 4 cylindrach. Niezawodny napęd z obrotami 2800 obr/min i redukcją 2.50. Idealny do łodzi i jachtów na wodach śródlądowych oraz morskich.
Silnik morski Nanni N4.40 z przekładnią TMC60A i redukcją 2.00R (40 PS) to niezawodny napęd dla łodzi i jachtów. Trwały, kompaktowy, wyposażony w panel A4. Idealny wybór na morze i wody śródlądowe.
Mocny silnik Nanni Z4.270 BRAVO 2 z redukcją 1,81:1 i 265 KM dla jachtów. 4-cylindrowa konstrukcja, 3600 obr./min, niezawodna skrzynia Bravo 2. Idealny napęd marine do wymagających łodzi.
Panel sterowania Z4.205 PREDISPO BRAWO od Nanni do silników mono lub prawostronnych 200 PS. Precyzyjna kontrola obrotów do 3600/min w 4-cylindrowym silniku 2982 cm³. Idealny dla łodzi i jachtów.
Silnik zaburtowy N2.14 TMC40 od Nanni o mocy 14 PS to niezawodny wybór dla małych łodzi i jachtów. Z 2 cylindrami i solidną przekładnią TMC40 zapewnia efektywny napęd w trudnych warunkach morskich.
Mocny silnik Nanni T8.320 bez skrzyni biegów, 320 PS, 8-cylindrowy V, 4457 cm³, do 3800 obr./min. Dedykowany do łodzi i jachtów z panelem Si4. Wybór profesjonalistów marine.
Silnik Nanni Z4.270 z przekładnią Bravo 3 i redukcją 1,81:1 dostarcza 265 KM mocy. Idealny do jachtów – zapewnia niezawodność, precyzję i doskonałą wydajność w każdych warunkach morskich.
Przekładnia TMC40 firmy Nanni do silników morskich N3.21 z redukcją 2.00:1. Wytrzymała konstrukcja na 21 KM i 3600 RPM. Idealna do jachtów i łodzi motorowych, zapewnia niezawodny napęd w każdych.
Silnik Nanni N4.50 bez skrzyni biegów – kompaktowy diesel o mocy 47,5 PS, 4 cylindry, 2197 cm³. Idealny do małych łodzi i jachtów. Łatwa instalacja, wysoka niezawodność i ekonomia paliwowa dla Twojej.
Silnik Nanni Z4.230 z przekładnią Bravo 3 (redukcja 1.81:1) o mocy 230 PS to idealny wybór dla jachtów. Zapewnia niezawodną moc morską, precyzyjną manewrowość i wysoką wydajność w każdych warunkach.
Silnik morski Nanni T4.270 bez skrzyni biegów – 265 PS mocy z 4-cylindrowego bloku 2982 cm³. Niezawodny i wydajny napęd dla łodzi i jachtów, gwarantujący trwałość w każdych warunkach morskich.
Silnik Nanni Z4.230 z przekładnią Bravo 2 i redukcją 1,81:1 – 230 PS mocy dla jachtów. Wyjątkowa niezawodność, wysoka wydajność i precyzyjne sterowanie w trudnych warunkach morskich.
Silnik Nanni N4.65 bez skrzyni biegów w wersji mechanicznej o mocy 59 PS. Wytrzymały na warunki morskie, łatwy w montażu. Idealny do łodzi i jachtów w żegludze rekreacyjnej oraz komercyjnej.
Silnik morski N4.50 TM345H 2.00R od Nanni o mocy 47,5 PS doskonale napędza łodzie i jachty. Wyposażony w niezawodną przekładnię TMC345H i panel C4 zapewnia trwałość, wysoką wydajność oraz precyzyjną.