- Nowy
Silnik T8.320 bez skrzyni biegów to niezawodny napęd dla łodzi i jachtów, oferujący wysoką moc 320 PS (235,5 kW) dzięki 8 cylindrom w układzie V i pojemności 4457 cm³.
Maksymalne obroty 3800/min oraz panel sterowania Si4 zapewniają precyzyjną kontrolę i trwałość w warunkach morskich. Wymaga osobnego systemu napędowego, idealny do wymagających aplikacji.
Silnik morski Nanni N4.38 TMC60 M z redukcją 2.00R (37,5 PS) to niezawodny napęd dla łodzi i jachtów. 4-cylindrowy diesel 1498 cm³ o potężnej mocy, idealny do trudnych warunków morskich i łatwy w.
Silnik Nanni N4.38 z niezawodną przekładnią TMC60A 2.00R o mocy 37,5 PS to idealny napęd dla łodzi i jachtów morskich. Precyzyjny, wydajny, zapewnia stabilną pracę do 3000 obr./min.
Silnik morski Nanni N4.38 SD SD12 o mocy 37,5 PS z redukcją 2.23:1. 4-cylindrowy, 1498 cm³, do 3000 obr./min. Brak podstawy umożliwia elastyczną instalację w łodziach i jachtach.
Silnik morski Nanni N4.115 z przekładnią ZF45A 2.03:1, moc 115 PS. 4-cylindrowy diesel o 2600 obr/min, trwała konstrukcja dla jachtów i łodzi rekreacyjnych.
Mocny silnik Nanni Z4.270 z przekładnią Bravo 3 i redukcją 1,81:1 (265 PS) to niezawodny napęd dla jachtów rekreacyjnych i komercyjnych. Doskonała wydajność, precyzyjne sterowanie i trwałość na lata.
Silnik Nanni N4.40 – 40 KM mocy z 4 cylindrami i 1999 cm³ pojemności. Bez skrzyni biegów, max 2800 obr/min. Niezawodny napęd do średnich łodzi i jachtów, prosty montaż z panelem A4.
Z4.270 Predyspozycja Bravo od Nanni – 265 PS, 3600 obr/min, 4 cylindry, 2982 cm³. Dedykowana do silników mono i prawostronnych bez skrzyni biegów. Idealna moc dla łodzi i jachtów.
Filtr paliwa Nanni dedykowany silnikom morskim 4.330TDi i 4.340TDi. Efektywnie usuwa zanieczyszczenia z paliwa, chroniąc układ paliwowy przed awariami.
Filtr paliwa Nanni dedykowany silnikom morskim 4.380TDi, 4.390TDi i 6.420TDi. Skutecznie usuwa zanieczyszczenia z paliwa, chroniąc silnik jachtu przed awariami i przedłużając jego żywotność.
Silnik Nanni N4.50 SD SD12 o mocy 47,5 PS z redukcją 2,23 bez podstawy. 4-cylindrowy diesel 2197 cm³ zapewnia niezawodną moc dla łodzi i jachtów. Idealny do wymagających zastosowań morskich.
Przekładnia morska TMC40 M 2.00R od Nanni do silników 10 PS. Redukcja 2:1, max 3000 obr./min. Doskonała do łodzi i jachtów. Efektywne, niezawodne przekazywanie mocy z ekologicznym designem.
Silnik morski Nanni N4.80 ZF25H 2.8R o mocy 78 KM z redukcją 2.8:1. Wytrzymały i wydajny napęd do łodzi rekreacyjnych oraz jachtów komercyjnych. Łatwa obsługa z panelem C4. Idealny wybór dla żeglarzy.
Silnik okrętowy Nanni N4.80 z przekładnią TM345H i redukcją 2.47:1 zapewnia 78 PS mocy. Niezawodny napęd z panelem C4, idealny do jachtów rekreacyjnych i komercyjnych. Wybierz jakość dla Twojej łodzi.
Silnik morski Nanni T4.270 z niezawodną przekładnią ZF68 A (redukcja 2.04R) o mocy 265 KM. Trwały i wydajny napęd dla łodzi i jachtów, zapewniający optymalną moc i precyzję sterowania.
Wysokiej jakości pasek klinowy Nanni do silnika 6.420TDi. Zapewnia niezawodne przekazywanie mocy do alternatora i pompy wody w silnikach jachtowych.
Silnik Nanni N2.10 SD z niezawodną skrzynią SP60 i redukcją 2.38 (10 KM). Kompaktowy diesel do łodzi i jachtów. Ekologiczny z panelem ECO, cicha praca, łatwy montaż bez podstawy.