- Nowy
Okładzina cierna Winterhoff do sprzęgła WS 3000 (V1) produkowanego do 07/2002 zapewnia niezawodne hamowanie w kamperach i przyczepach kempingowych. Kompatybilna z modelami do lipca 2002 roku, waży tylko 234 g i jest gotowa do montażu.
Tłumik najazdowy Moog dedykowany do osi Knott KF 7.5 z oczkiem 12 mm i gwintem 10 mm zapewnia płynne i bezawaryjne najazdy hamulca. Kompaktowy (dł. 512 mm, śr. 24,2 mm, waga 450 g) i łatwy w montażu. Idealny zamiennik do podwozia kampera – zapewnij bezpieczeństwo podróży!
Amortyzatory najazdowe w różnych długościach dla różnych producentów. Produkt marki Moog. Numer katalogowy: 127103_01. Element przeznaczony do podwozia przyczepy kempingowej. Wysokiej jakości część zamienna zapewniająca bezpieczeństwo jazdy. Produkt idealny do samodzielnego montażu w przyczepie.
Tłumik najazdowy Nico do stabilizatorów HAHN o dopuszczalnej masie 700 kg. Rozsuwany do 420 mm, lekki (407 g) i niezawodny amortyzator zapewniającą płynne manewry kempingowe. Idealny zamiennik do podwozia kampera. Waga netto: 407 g. Numer katalogowy: 127/102.
Amortyzator najazdowy Moog do osi PEITZ/BPW PAV/SR 2.0 zapewnia niezawodne tłumienie drgań i stabilność hamowania podczas jazdy z ciężkimi ładunkami. Wysokiej jakości wykonanie z oczkiem 12 mm i tuleją 8 mm gwarantuje bezpieczeństwo na dłuższych trasach.
Zastępczy adapter klucza sześciokątnego 19 mm marki AL-KO do UP4-ESS1 idealnie pasuje do podwozia kempingowego. Lekki (120 g) i kompaktowy (wymiary pakowania 5 x 2,5 x 2,5 cm), ułatwia precyzyjne prace serwisowe. Niezbędny element dla właścicieli kamperów – zapewnij niezawodność swojemu sprzętowi!
Zestaw szczęk hamulcowych AL-KO (typ 2360, 2361) z 4 sztukami i sprężynami idealnie pasuje do hamulca BPW 2005-7 RASK w przyczepach Hobby. Zapewnia niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo na trasie. Waga netto 3,22 kg, wymiary opakowania 25,3 x 16,3 x 15,4 cm.
Tłumik najazdowy Moog do osi PEITZ/BPW ZAF 1.5–2 z oczkami 12 mm zapewnia niezawodne tłumienie drgań podwozia kampera. Lekki (350 g) i kompaktowy (dł. 332 mm), idealnie pasuje do Twojego pojazdu kempingowego.
Amortyzator najazdowy Knott do podwozia AL-KO (420–510 mm) z dopuszczalną masą 1600 kg zapewnia płynny najazd i zwiększoną trwałość kempingowego pojazdu. Lekki (522 g) i kompaktowy, idealny do wymiany w kamperach i przyczepach.
Zapasowy zestaw trzech zamków Fiamma "One Key System" z dwoma kluczami zapewnia łatwą obsługę drzwi Safe Door Magnum, Frame i Magnum Frame jednym kluczem. Lekki (260 g netto) i kompaktowy, idealny do kempingu. Zwiększ bezpieczeństwo i wygodę w podróży!
Zestaw 4 kompletnych klocków hamulcowych Nico do Hahn 35 na jedną oś, z nitowaną i częściowo klejoną okładziną, zapewnia niezawodne hamowanie w kamperze. Waga netto 1,73 kg, idealne wymiary pakowania (18,4 x 18,3 x 13,8 cm).
Drzwi serwisowe Crusader wykonane są z plastiku odpornego na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Dodatkowo są doskonale uszczelnione gumą. Zawiasy plastikowe wewnątrz są odporne na rdzę. Elementy ścienne są łatwe do zamontowania na ramie wewnętrznej.
Zestaw szczęk hamulcowych AL-KO (4 szt.) ze sprężynami idealnie pasuje do hamulców typu 1635, 1636, 1637 w przyczepach Hobby. Zapewnia niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo podczas podróży kempingowych. Lekki (1,13 kg netto) i łatwy w montażu – niezbędny element podwozia.
Zestaw szczęk hamulcowych AL-KO do hamulca kołowego typu 2050 i 2051, zawierający 4 sztuki wraz ze sprężynami, idealnie pasuje do przyczep Hobby. Zapewnia niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo na trasie. Waga netto 1,74 kg, łatwy montaż. Waga netto: 1.74 kg. Numer katalogowy: 114/062.
Amortyzator najazdowy Moog do podwozia AL-KO 200 V zapewnia niezawodną amortyzację podczas jazdy i manewrów kempingowych. Wyposażony w solidne oczko 12 mm i gwint 10 mm, gwarantuje trwałość i precyzyjne dopasowanie. Idealny zamiennik o wadze 700 g
Amortyzatory najazdowe w różnych długościach dla AL-KO. Numer katalogowy: 127106_01. Element przeznaczony do podwozia przyczepy kempingowej. Wysokiej jakości część zamienna zapewniająca bezpieczeństwo jazdy. Produkt idealny do samodzielnego montażu w przyczepie.