- Nowy
Bateria litowa BullTron Polar LiFePO4 105 Ah. Identyczne wymiary jak akumulatory ołowiowe — łatwa wymiana. Zintegrowane ogrzewanie do -30 °C, podwójne balancery, sterowanie przez aplikację lub magistralę CAN. Silne prądy rozładowania dla falowników do 2000 W.
Bateria litowa BullTron Polar 540 Ah. Maksymalna wydajność w Fiat Ducato. Inteligentny BMS, automatyczne ogrzewanie, działa w zimnych warunkach. Lekka, kompaktowa i trwała.
Bateria rozruchowa litowa BullTron LiFePO4 55 Ah. Prąd rozruchowy do 2000 A, ładowanie do -20 °C, do 3500 cykli. Minimalna waga, odpowiednia do systemów 12–48 V, połączeń równoległych i szeregowych.
Bateria EcoFlow LFP 416 Ah. Modułowy system plug and play — pojemność do 15 kWh przez układanie baterii. Automatyczne podgrzewanie do -20 °C. Zaawansowany BMS zapewnia optymalną ochronę i maksymalną żywotność.
Bateria litowa TBB Power LiFePO4 M12/H 210 Ah z elementem grzewczym. Działa do -30 °C, ponad 3000 cykli przy 100% DoD. Połączenie równoległe do 40 000 Wh (maks. 8 baterii). Stalowa obudowa z uchwytami, komunikacja magistralą.
Bateria litowa Perfektium PF-Underseat-12 LiFePO4 100 Ah z elementem grzewczym. Pasuje pod siedzenie Fiat Ducato, Citroën, Peugeot. Ogrzewanie do -35 °C, ponad 6000 cykli. Bluetooth BMS, modularna budowa, do 8 baterii w aplikacji.
Bateria litowa ten Haaft tHE Bat 105 LiFePO4 12,8 V, 105 Ah. Najbezpieczniejsza wśród baterii litowo-jonowych, odporna na duże prądy. Lżejsza od akumulatorów ołowiowych, żelowych i AGM.