Bateria startowa BullTron LiFePO4 to niezawodna alternatywa dla tradycyjnych baterii startowych na bazie ołowiu, żelu lub AGM. Dzięki najnowszej technologii litowo-żelazowo-fosforanowej oferuje imponujące połączenie mocy, trwałości i oszczędności masy. Zachowanie przy rozruchu pozostaje niezmiennie silne nawet w ekstremalnych temperaturach ujemnych – z prądami rozruchowymi do 2000 A (w zależności od modelu) i możliwością ładowania do -20 °C. Jednocześnie bateria przekonuje bardzo niskim samorozładowaniem i stabilnymi wartościami napięcia – nawet przy dużych obciążeniach lub niesprzyjających warunkach pogodowych.
Z nawet 2000 cyklami ładowania przy pełnym rozładowaniu (100% DOD) lub nawet 3500 cyklami przy 80% DOD należy do szczególnie trwałych rozwiązań na rynku. Niska waga – do 82% lżejsza niż klasyczne baterie – ułatwia obsługę i oszczędza cenne zasoby w pojeździe.
Bateria BullTron nadaje się do użytku w systemach od 12 V do 48 V i oferuje elastyczne możliwości podłączenia, np. przez równoległe połączenie w celu zwiększenia pojemności lub szeregowe połączenie w celu zwiększenia napięcia. Dłuższe okresy postoju nie stanowią problemu dzięki minimalnemu samorozładowaniu.
Zalety w skrócie:
- Ekstremalnie wysokie prądy rozruchowe – do 2000 A przy -20 °C (w zależności od modelu)
- Możliwość ładowania do -20 °C dzięki specjalnej technologii ogniw
- Do 10-krotnie dłuższa żywotność w porównaniu do baterii ołowiowych, żelowych lub AGM
- Do 20