Anoda wału Wellen-Anode w kształcie kuli z cynku, średnica otworu 75 mm
Kulista anoda wału Wellen-Anode z cynku o średnicy otworu 75 mm od Osculati. Zapewnia niezawodną ochronę katodową przed korozją w środowiskach morskich.
Anoda sterowa płaska z magnezu o średnicy 190 mm doskonale chroni metalowe elementy jachtu, takie jak ster i rufę, przed korozją elektrochemiczną w środowisku morskim.
Wykonana z magnezu, waży 1 kg, ma średnicę wewnętrzną 135 mm, otwór montażowy 13 mm i wysokość 27 mm, co gwarantuje łatwy montaż i idealne dopasowanie.
Idealna dla łodzi i jachtów w trudnych warunkach, zapewniając długotrwałą ochronę konstrukcji.
Kulista anoda wału Wellen-Anode z cynku o średnicy otworu 75 mm od Osculati. Zapewnia niezawodną ochronę katodową przed korozją w środowiskach morskich.
Anoda sterowa cynkowa płaska ø220 mm Osculati zapewnia niezawodną ochronę jachtu przed korozją elektrolityczną w wodzie morskiej i słodkiej. Waga 6,8 kg, prosty montaż na sterach. Idealna dla łodzi.
Zestaw cynkowy Mercruiser Bravo II-III od Mercury Marine chroni napędy łodziowe przed korozją morską i warunkami pogodą. Dedykowany do silników Bravo II-III, zapewnia niezawodną ochronę katodową w.
Anoda sterowa cynkowa płaska Osculati o wadze 7,4 kg zapewnia niezawodną ochronę jachtu przed korozją galwaniczną w słonej wodzie. Średnica 229 mm, łatwy montaż bez modyfikacji.
Lekki zestaw Mercruiser Bravo III (2004) z aluminium od Mercury do napędów sterujących w łodziach i jachtach. Odporny na korozję, idealny do montażu i serwisowania.
Anoda cynkowa spawalnicza Osculati o wadze 5 kg (300 x 80 x 40 mm) zapewnia skuteczną ochronę katodową jachtów i łodzi w wodzie morskiej. Zapobiega korozji kadłuba dzięki łatwemu montażowi przez.
Zestaw cynkowych anod Mercruiser Alpha Gen 1 chroni napędy łodzi i jachtów przed korozją w wodzie morskiej. Łatwy montaż bez modyfikacji, idealny do konserwacji Mercury. Wysoka trwałość i skuteczność.
Zestaw Mercruiser Bravo III (2004) od Mercury do silników łodziowych. Cynkowy, niezawodny w środowisku wodnym, idealny do serwisu i naprawy napędów w jachtach motorowych. Zapewnia trwałość i precyzję.
Solidna nakrętka śmigła Radice z stożkową anodą aluminiową Ø45mm, gwint M33x2. Chroni przed korozją i elektrolizą w warunkach morskich. Idealna do jachtów i łodzi. Wybór profesjonalistów.
Solidna nakrętka propelerowa Radice z koniczną anodą aluminiową Ø55mm do jachtów. Gwint M24x2, lekka konstrukcja antykorozyjna. Doskonała ochrona wału napędowego w warunkach morskich.
Anoda sterowa aluminiowa płaska Ø229 mm od Osculati waży 2,9 kg i zapewnia skuteczną ochronę katodową przed korozją w słonej wodzie. Idealna na jachty i łodzie, łatwy montaż na stery.
Solidna nakrętka śmigła Radice z stożkową anodą aluminiową Ø50mm do jachtów. Lekka, odporna na sól morską i korozję. Zapewnia stabilne mocowanie śmigła, gwarantując bezpieczeństwo na wodzie.
Anoda aluminiowa Fischanode od Osculati zapewnia niezawodną ochronę katodową jachtów przed korozją w słonej i słodkiej wodzie. Chroni kadłub, śruby i stery, przedłużając ich trwałość.
Zestaw Volvo IPS od Volvo Penta do napędów jachtowych. Wykonany z cynkowego materiału dla maksymalnej odporności na korozję morską. Zapewnia niezawodny montaż i utrzymanie systemów napędowych.
Solidna nakrętka śmigła Radice z wbudowaną stożkową anodą aluminiową Ø74mm zapewnia skuteczną ochronę przed korozją w środowisku morskim. Precyzyjny gwint M36x3 gwarantuje pewne mocowanie.
Solidny zestaw Volvo XDP-B od Volvo Penta z cynku, dedykowany do łodzi i jachtów. Wyjątkowo wytrzymały na korozję i trudne warunki morskie. Idealny do niezawodnej instalacji na jednostkach.